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新华财经北京6月3日电本计价周期（5月19日24时-6月3日24时），变化率正值开端。在中美贸易紧张局势缓解、美伊谈判、巴以地缘政治问题及OPEC+7月计划增产等因素共同影响下，国际原油期货价格呈现震荡下跌走势。受此影响，国内测算的原油变化率在正值范围内震荡缩减，对应的成品油零售限价的上调幅度收窄。据监测模型测算，截至6月2日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率1.53%，对应汽、柴油零售限价每吨分别上调65、60元，升价92#汽油、95#汽油、0#柴油均上调0.05元，为年内第四次上调，调价窗口为今日24时。
本轮成品油零售限价上调落地后，消费者用油成本将会增加。出行方面，按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92#或95#汽油将多花2.5元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（6月17日24时）之前的时间内，消费者用油成本将增加4元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重卡为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加89元左右。
按当前原油价格计算，新周期伊始的原油变化率正值开局，首日对应的成品油零售限价上调幅度在45元／吨，调价窗口在6月17日24时。目前地缘整体可控，美伊谈判和俄乌谈判推进，且宏观相对稳定的背景下，市场重点关注欧佩克+的会议情况。5月31日，OPEC+决定7月起日均增产41.1万桶，对油价形成一定的抑制作用。不过考虑到原油价格存宽幅波动可能，因此最终调价结果仍存较大不确定性。（成品油：郑明亚）
